Fluggeschichte

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Vor Kurzem veröffentlicht

 


 


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Einmotorige Flugzeuglegenden 

Von Antonov bis Zlin

von Rainer Lüdemann

In diesem Buch wird über einmotorige Ausnahmeflugzeuge berichtet, welche bis in die heutigen Tage nicht nur national eine Spur der Anerkenntnis hinterlassen haben und durch ihre außergewöhnlichen Leistungen an der Entwicklung der zivilen Luftfahrt maßgeblich beteiligt waren. Sie gaben Anstoß für eine noch bessere Entwicklung dieser Art von Flugzeug, .... lesen Sie hier mehr...


Zweimotorige Flugzeuglegenden

Propellerflugzeuge aus der Zeit von 1930 bis 1970

Die ungewöhnliche Zusammenstellung dieser Typensammlung der zweimotorigen Flugzeuglegenden entsprang einem Gedanken des Autors, doch einmal einen Großteil seiner Fotos in einer Sammlung zusammen-zuführen, welche zu diesem Album passen würden. Auch wenn die aufgeführten Flugzeugtypen gemeinsam in keine bestimmte Kategorie von Flugzeugtyp passen und der Verwendungszweck sich unterschiedlich darstellt, sollten trotzdem Konstruktionen aus verschiedenen Epochen der Luftfahrt für verschiedene Luftfahrtbereiche aufgeführt werden,..  lesen Sie hier mehr... 


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Dreimotorige Flugzeuglegenden

Von Airspeed bis Zenith

In der Zeit, als sich die ersten Flugpioniere auf den Weg machten den Nordatlantik zu überqueren, waren schon einige sehr tüchtige Geschäftsleute in Amerika davon überzeugt, dass die Zukunft des Verkehrsfluges durch mehrmotorige Flugzeuge bestimmt würde. Fast jeder Flieger versuchte in jener Zeit mit einmotorigen Flugzeugen möglichst weite und gefährliche Strecken zurückzulegen. Aber bei genauer Überlegung lagen die Vorteile eines mehrmotorigen Flugzeuges auf der Hand. ...lesen Sie mehr hier ...


Junkers Ju 52/3m

Flugzeuglegende der deutschen Luftfahrt

Nach Aufgabe seiner Tätigkeit im Jahr 1933 und seinem Tod im Jahr 1935 hinterließ Hugo Junkers, als einer der profiliertesten Flugzeughersteller der damaligen Zeit, entscheidende Grundlagen und Technologien auf dem Gebiet des Flugzeugbaus. Schon früh erkannte er die Vorteile des freitragenden Flügels in der Ausführung mit dickem Profil, der Metallbauweise und die Notwendigkeit, parallel dazu auch leistungsstarke Flugmotoren zu entwickeln, die für die Fortbewegung eines Flugzeuges natürlich sehr wichtig waren.  Mehr hier...



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Einmotorige Flugzeuglegenden Teil II

Kampflugzeuge aus der Zeit  von 1930 bis 1950

mit vielen Fotos des Autors und interessanten Geschichten zu den Flugzeugen!!

Nach welchen Maßstäben ist ein Kampfflugzeug zu beurteilen? Welches Kampfflugzeug war berühmt und welches wurde zu einer Legende? Diese Fragen sind sicherlich begründet, können aber mit Sicherheit nicht nur aufgrund seiner Betriebs-fähigkeit, seiner Flugeigenschaften oder der mit dem Flugzeug verbundenen Karriere allein, gestellt werden.
Die Kampfflugzeuge, welche in diesem Buch vorgestellt werden, waren nicht alle außergewöhnlich erfolgreich, erreichten aber dennoch einen gewissen Ruhm. Einige waren sogar praktisch „Misserfolge“. So gehen Erfolg und Ruhm nicht unbedingt immer Hand in Hand und einige äußerst erfolgreiche Kampfflugzeuge sahen wenig Ruhm.